,日前兰博基尼汽车 CEO Stephan Winkelmann 向外媒 Autocar 表示,兰博基尼 SUV 车型 Urus 将于 2024 年推出插电混动版本,以取代搭载 V8 发动机的现款车型,2029 年的换代车型将彻底由纯电版取代。
Winkelmann 还称,未来欧盟的立法将使燃油车“几乎不可能”再继续销售,即便燃油车在技术上仍然符合法规标准。
像我们生产的这样的大排量汽车,几乎不可能符合 2035 年之后的规定了。而且,开发内燃机的成本已经高得惊人,至于满足当前的欧 6 排放标准乃至以后的欧 7 标准,对我们来说是更大的负担。
兰博基尼 Urus 插混版车型将配备由 4.0T V8 双涡轮增压发动机与电机组成的插混系统,综合功率可达 603 千瓦,并可提供约 500 公里的纯电续航里程。
IT之家注意到,Urus 插混版并非兰博基尼首款混动车型,在 3 月 30 日,兰博基尼发布了旗下全新超级跑车 ——Revuelto,亦是 Aventador的继任者。
该车搭载了一套由 6.5 升 V12 自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率可达 1015 马力,零百加速时间为 2.5 秒,是兰博基尼首款采用混动系统的超级跑车。
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