8月25日成都车展上,比亚迪宋L量产版正式亮相,新车基于比亚迪e平台3.0打造,使用了CTB电池车身一体化技术,和云辇智能车身控制系统等比亚迪最新技术。
新车定位中型纯电SUV,长宽高分别为4840/1950/1560mm,介于宋PLUS与唐EV之间,而新车轴距长大2930mm,已经够到了C级车的水平。
正因如此,宋L从外观上来看,整体较为低趴运动,配上可升降尾翼,十分符合其猎装轿跑SUV的定位。
根据此前工信部信息,新车将提供单电机和双电机版本,其中四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。
总体上来看,宋L无论尺寸、定位还是配置,都与老版的“宋”差距甚远,反而更接近腾势N7,或许可以类比为腾势N7“青春版”?
腾势N7售价达到了30.18万元,预计宋L会比这个价格更低,如果售价在20万元上下,性价比将会非常突出,可以蹲一波价格,不出意外今年年内就会正式上市。
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